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  • 铁路配件数年来飞速发展

    铁路配件是铁路线路的组成部分,这里所指的轨道包括很多组成部分。作为一个整体性工程结构,轨道铺设在路基之上,起着列车运行的导向作用,直接承受机车车辆及其荷载的巨大压力。在列车运行的动力作用下,它的各个组成部分必须具有足够的强度和稳定性,保证列
    发布时间:2020-11-14   点击次数:7

  • 道钉安装注意事项

    1.安装在标线上。标线也是一种树脂材料,本身也是附在地面上的,其本身与地面的连接力是有一定限度的。如果道钉安装在标线上,那么道钉所受的冲击力则完全转嫁给标线,这样的话道钉很容易被冲击掉,而且还会把标线也粘掉。2.道钉安装位
    发布时间:2020-10-31   点击次数:8

  • 为什么铁路扣件不能换成不生锈的?

    铁路经过百年发展,采用什么零件甚至是用超过人一生的时间来验证的。回到问题——有镀锌防锈的扣件。国铁许多地段都换成了这种弹性扣件,地铁更是大面积使用。这类扣件的优点是不需要进行扣件涂油、加压等作业,的确能减少扣件的养护工作量。但这些特性又会造
    发布时间:2020-10-17   点击次数:9

  • 复合轨枕橡胶垫板的应用与特点

    复合轨枕橡胶垫板的应用与特点复合轨枕橡胶垫板(以下简称“橡胶垫板”)是轨道结构中的重要部件,安装在钢轨和混凝土轨枕之间,它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击,保护路基和轨枕,并对信号系统进行电绝缘,另外橡胶垫板由于长期裸露
    发布时间:2020-09-26   点击次数:11

  • 县委书记陈平一行来我公司考察、调研

    2020年9月14日下午,建湖县委书记陈平、县高新区党工委书记臧冲一行来我司考察、调研。公司总经理李保华全程陪同,陈书记详细询问了公司产品工艺流程、经营策略及今年的销售形势,并勉励我公司抓住市场机遇,做好产品质量工作。 
    发布时间:2020-09-21   点击次数:8

  • 关于申报《江苏省研究生工作站》的项目公示

    为加强与高校的产学研合作,提高企业竞争力,根据《江苏省研究生工作站管理办法》,近日江苏金洋机械有限公司与南京工程院学院联合开展“江苏省研究生工作站”申报项目,现将申报情况公示如下:
    发布时间:2020-08-17   点击次数:15

  • 汽车零部件寿命都有耐久度限制吗?

    汽车零部件寿命都有耐久度限制吗?零部件的寿命要求,日系的确高,但单独从书面指标上来说,日系的要求不见得比德系美系就高,甚至可能不如德美系,但实际用下来却是日系耐用。原因有几个:1,品质监控执行力,日本人管中国人,管中国供应商,比欧美大鼻子在
    发布时间:2020-08-15   点击次数:10

  • 用于汽车行业的聚氨酯纤维复材轻质部件

    重量轻及弯曲强度大的相结合在汽车制造领域为聚氨酯纤维复合材料的突破起到了关键性的作用。现今就有诸多实例:由德国拉斯塔特IntierAutomotiveN?herGmbH生产的新奔驰A、B和S型汽车,其车箱地板正是应用了这种材料。其它大
    发布时间:2020-07-20   点击次数:6

  • 浅析目前我国五金紧固件市场规模

    改革开放以来,我国对工业的发展非常重视,作为工业发展中不可缺少的一个部分,紧固件产业的发展同样得到了高度的重视。如今我国已成为全球紧固件生产大国。  目前,全球对紧固铸件的需求主要集中在北
    发布时间:2020-07-10   点击次数:6

  • 铁路道口防护

    铁路道口防护是在铁路线路与道路(公路、城乡道路)平交的道口上,为防止铁路车辆与道路车辆以及行人等发生冲撞而采取的安全措施。概述:早期的铁路与道路平交道口只设
    发布时间:2020-06-25   点击次数:20

  • 为什么钢轨和枕木不直接铺设在地面上?

    火车的轮子是紧紧贴在两根钢轨上滚动的,为了使火车能够安全、平稳、高速地行驶,这两根钢轨必须铺的非常平顺。钢轨钉在枕木上,枕木又铺设在道碴上。为什么要这么麻烦呢?把钢轨直接铺在路基面上,不是省事得多吗?火车的载重量非常大,如果把钢轨直接铺在路
    发布时间:2020-06-18   点击次数:12

  • 高铁减震专用橡胶弹性垫特点及存储运输

    高铁减震专用橡胶弹性垫特点及存储运输高铁弹性垫板的特色:1、减震性、防老化性、耐磨性、牢固性、抗高低温性较强,产品有天然橡胶、丁苯胶、氯丁胶、HDPE、EVA、高密度聚乙烯等组合,产品弹性高,且在各类温度下不简单变形或断裂。2、运用周期长,
    发布时间:2020-05-16   点击次数:20

  • 负载传感器的基本介绍

    负载传感器阀体是专门用于监测电源设备输出端负载接通与断开的敏感器件。负载传感器属通用型器件,可应用于任何变电装置上,由于工作时需要一组直流电源,所以用在有直流电源的逆变器上最为方便,它可以直接用该直流电源。基本功能是利用负载传感器直接控制逆
    发布时间:2020-04-18   点击次数:42

  • 浮轨扣件的技术背景

    谐振式浮轨扣件是一种新型减振降噪钢轨扣件系统,该扣件系统通过采用弹性楔形块支承钢轨轨头下颚,从而使钢轨轨底离开承轨座,而作为弹性支承的橡胶弹性块则由固定在轨下基础的侧面板支承定位。浮轨扣件系统的每个扣件节点由一个铸铁基座、两个铸铁侧面板托架
    发布时间:2020-04-15   点击次数:43

  • 铁路轨道配件有哪些

    铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为:弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统。扣板式扣件是由扣板、
    发布时间:2020-02-17   点击次数:28

  • 地脚螺栓详细介绍

    地脚螺栓可分为固定地脚螺栓、活动地脚螺栓、胀锚地脚螺栓和粘接地脚螺栓。其中根据外形不同分为:L型预埋螺栓、9字型预埋螺栓、U型预埋螺栓、焊接预埋螺栓、底板预埋螺栓用途1、固定地脚螺栓又称为短地脚螺栓,它与基础浇灌在一起,用来固定没有强烈振动
    发布时间:2020-01-16   点击次数:24

  • 日本住友电气工业株式会社一行到我公司考察

    12月12日,日本住友电气工业株式会社渡部一行到我公司考察交流,公司董事长沙金洋、总经理李保华及相关部门责任人热情接待。沙董对渡边一行的来访表示热烈欢迎,他重点介绍了公司的基本情况及近年来在业务发展方面的探索,并就深化合作的相关问题进行了交
    发布时间:2019-12-17   点击次数:41

  • 公司董事长赴欧洲“取经”

    2019年6月18日-29日,沙金洋先生作为江苏省铸造协会会员单位董事长赴荷兰、捷克、德国、奥地利等国家进行研修和考察。11天的学习,沙董事长和其它企业家们与一起参观德国汉诺威工业展及宝马铸造厂、voxeljet3D打印等企业学习欧洲先进制
    发布时间:2019-08-26   点击次数:77

  • 道岔枕木上常用的道岔分类

    常用的道岔分为单开道岔,对称道岔,复式交分道岔和交叉度线。道岔是特殊的轨道设备铺设在道岔枕木上,不仅影响列车运行,而且使用寿命也比其他设备短,现场的养护维修工作量大。转辙器由一对尖轨、一对基本轨、转辙装置及一些连接零件所组成。转辙装置也称扳
    发布时间:2018-08-11   点击次数:91

  • 铁路器材行业成为建材市场中的中流砥柱行业

    有些铁路器材品牌逐步有了一定的知名度,在全国具备了一定的品牌影响力。有些铁路器材品牌做的不上不下,不知道自己的下一步路该走向何方。更有一些铁路器材品牌已经在市场上销声匿迹了。分析了这些铁路器材企业,加上自己做铁路器材品牌的一些经验,提出了铁
    发布时间:2018-08-04   点击次数:60

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